Pirelli P Zero PZ4 MO1A 305/30R21 104Y XL Yaz Lastiği

Pirelli P Zero PZ4 MO1A 305/30R21 104Y XL Yaz Lastiği hakkında bilmeniz gerekenler

Pirelli P Zero PZ4 MO1A, 305/30 R21 ebadında bir yaz lastiğidir (yük endeksi 104, hız endeksi Y, XL); 2026 üretimi, sıfır ve stok durumu için mağazamızı arayın. Adet fiyatı KDV dahil 25.460,24 ₺; Türkiye’nin her yerine ücretsiz kargo ile gönderilir, cayma halinde iade gönderimi de ücretsizdir.

Bu lastik kimler için uygun?

Yaz lastikleri, sıcaklığın sürekli 7°C’nin üzerinde seyrettiği dönemlerde (genellikle nisan–ekim arası) kuru ve ıslak zeminde dengeli yol tutuş, fren ve konfor sağlayacak şekilde tasarlanır. Kar ve buzlanma olan yollar için uygun değildir; hava soğuyunca kış lastiğine geçmeniz önerilir.

Otomobil (binek) lastikleri; sedan, hatchback ve station wagon gibi araçlar için konfor, yakıt verimliliği ve yol tutuş dengesi sunar.

Bu lastik XL (takviyeli) yapıdadır: aynı ebadın standart versiyonuna göre daha yüksek yük ve iç basınç dayanımı sağlar. Aracınızın ruhsatındaki ya da etiketindeki yük endeksinin altında kalmamalıdır.

Ölçüler ve taşıma kapasitesi

Dış çap, çevre ve devir değerleri ebat tablosundan hesaplanan yaklaşık değerlerdir; desene ve üreticiye göre küçük farklar olabilir.

Aracınıza uyup uymadığını nasıl anlarsınız?

Aracınızın ruhsatında ya da sürücü kapısı direğindeki etikette 305/30 R21 ebadı yazıyorsa bu lastik ebat olarak uygundur. Yük endeksi (104) ve hız endeksi (Y) aracınızın üreticisinin belirttiği değerlerden düşük olmamalıdır. Emin değilseniz araca göre lastik sayfasından aracınızı seçebilir ya da 0531 779 00 00 numarasından bize ulaşabilirsiniz. Aracınızın orijinalinden farklı bir ebat düşünüyorsanız, dış çap farkının yaklaşık %2–3’ü aşmamasına dikkat edin (hız göstergesi ve ABS/ESP doğruluğu için).

Üretim yılı (DOT) nasıl okunur?

Bu ürünün üretim yılı (DOT) 2026’dır; sayfadaki fiyat bu üretim yılı içindir. DOT kodu lastiğin yan yüzeyindedir; son dört hanenin ilk ikisi üretim haftasını, son ikisi üretim yılını gösterir (örneğin 1226: 2026’nın 12. haftası). Birçok üretici, lastiklerin kullanım durumundan bağımsız olarak en geç 10 yıl sonunda değiştirilmesini önerir.

AB lastik etiketi

AB lastik etiketine göre bu lastiğin yakıt verimliliği sınıfı A, ıslak zemin tutuş sınıfı D, dış ses seviyesi 75 dB. Yakıt verimliliği ve ıslak zemin sınıfları A (en iyi) ile E arasında derecelendirilir; düşük ses seviyesi hem konfor hem çevre için avantajdır. Etiket değerleri belirli bir ebat ve desen için geçerlidir.

Teslimat, iade ve güvenli alışveriş

• Ücretsiz kargo: Türkiye’nin her yerine. Stoktaki ürünler, siparişin (havale/EFT ile ödemelerde ödemenin) onaylanmasından sonra genellikle 1-3 iş günü içinde kargoya verilir; kargo süresi bölgeye göre 1-4 iş günüdür.
• 14 gün cayma hakkı: teslim tarihinden itibaren 14 gün içinde, kullanılmamış ve montajı yapılmamış lastikler için. İade gönderimi Sürat Kargo ile ücretsizdir. Ayrıntılar: Teslimat ve iade şartları.
• Ödeme: havale / EFT, mağazada ödeme, kredi kartı (iyzico ile güvenli ödeme, taksit seçenekli).
• Maslak’ta montaj (isteğe bağlı): mağazamızda montaj yaptırabilirsiniz; 16" jant ve altı lastik başı 250 ₺, 17" jant ve üstü lastik başı 400 ₺ (KDV dahil). Maslak lastik değişimi ve montaj
• Satıcı: DEFENSER MÜHENDİSLİK SAĞLIK VE DANIŞMANLIK İTHALAT İHRACAT TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ · Maslak Atatürk Oto Sanayi 14. Sokak, Maslak, Sarıyer / İstanbul

Montaj ve bakım önerileri

• Aynı eksende aynı marka, desen ve ebatta lastik kullanın; tam takım değiştirmek en dengeli sonucu verir. İki lastik alıyorsanız yeni lastikleri arka aksa takmanız önerilir.
• Montaj sonrası balans yaptırın; araçta çekme, titreme ya da düzensiz aşınma varsa rot-balans kontrolü gerekir.
• Hava basıncını ayda bir, lastikler soğukken ölçün; doğru değerler yakıt kapağındaki ya da sürücü kapısı direğindeki etikette yazar.
• Diş derinliğinin yasal alt sınırı 1,6 mm’dir; ıslak zeminde güvenlik için yaz lastiklerinde yaklaşık 3 mm, kış lastiklerinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmeniz önerilir.
• Yeni lastiklerin yüzeyindeki üretim kalıntıları ilk yüz kilometrede kademeli olarak temizlenir; bu sürede ani fren ve sert viraj almaktan kaçının.

Bijon sıkma torkuna dikkat

Bijonlar, aracınızın üreticisinin belirttiği tork değerinde ve tork anahtarıyla sıkılmalıdır. Havalı tabancayla sonuna kadar sıkmak bijona, jant yuvasına ve fren diskine zarar verebilir; yetersiz sıkma ise gevşemeye yol açar. Montajdan sonra 50-100 km içinde sıkılığı tekrar kontrol edin. Aracınızın değerini kullanım kılavuzundan ya da araç seçicimizden (üretici verisinde varsa) öğrenebilirsiniz; ayrıntılar için bijon sıkma torku rehberi.

İlgili sayfalar: 305/30 R21 lastik fiyatları · Pirelli 305/30 R21 · Testlerde başarılı lastikler