Run-Flat (RFT) Lastik Nedir? Avantajları ve Dikkat Edilecekler
Run-flat lastikler, yan yüzeyleri güçlendirilmiş olduğundan havası tamamen boşalsa bile aracı belirli bir mesafe taşıyabilen lastiklerdir. Üreticiye göre RFT, ZP, SSR, ROF ya da RSC gibi kısaltmalarla anılır.
Nasıl çalışır?
Basınç kaybında sert yan yüzey aracın ağırlığını taşır. Üreticiler genellikle 80 km/saat hıza kadar ve yaklaşık 80 km'ye kadar devam edilebileceğini belirtir; kesin değerler lastiğe ve araca göre değişir, mutlaka kullanım kılavuzuna bakın.
Avantajları
- Yolda kalma ve yol kenarında lastik değiştirme riskini azaltır.
- Yedek lastik taşımayı gerektirmez; bagaj alanı ve ağırlık kazandırır.
- Patlama anında araç kontrolünü korumayı kolaylaştırır.
Dikkat edilecekler
- Basınç kaybını fark etmek için aracın lastik basınç sensörü (TPMS) çalışır olmalıdır.
- Genellikle standart lastiklere göre daha serttir ve daha pahalıdır.
- Aracınız run-flat ile çıkmışsa yeni lastikleri de run-flat seçmeniz önerilir; karışık kullanım için araç üreticisine ya da uzmana danışın.
Stoktaki run-flat lastiklere ebat ve marka süzgeçleriyle bakabilirsiniz.