Lastik Basıncı Ne Kadar Olmalı? Nasıl Ölçülür?

Doğru lastik basıncı; güvenliği, yakıt tüketimini ve lastik ömrünü doğrudan etkiler. Tek bir "doğru" değer yoktur; basınç aracınıza, lastik ebadına ve yüke göre değişir.

Doğru değeri nereden öğrenirim?

Araç üreticisinin önerdiği basınç; genellikle sürücü kapısı eşiğindeki etikette, yakıt kapağının iç yüzünde ya da kullanım kılavuzunda yazar. Lastiğin yan yüzeyindeki "maksimum basınç" değeri önerilen değer değildir, lastiğin kaldırabileceği üst sınırdır.

Nasıl ölçülmeli?

• Lastikler soğukken (araç bir süre durmuşken ya da çok kısa mesafe gitmişken) ölçün; sürüşten sonra basınç yükselir.
• Ayda bir ve uzun yolculuk öncesinde kontrol edin; yedek lastiği de unutmayın.
• Yüklü kullanımda (tam dolu araç, römork) üreticinin yüklü değerini kullanın.

Düşük basıncın sonuçları

Yakıt tüketimi artar, lastik kenarlarından düzensiz aşınır, yol tutuş ve fren performansı düşer; ısınan yanaklar lastik hasarı riskini artırır.

Yüksek basıncın sonuçları

Lastiğin orta kısmı daha hızlı aşınır, konfor ve zemin teması azalır, özellikle ıslak yolda tutuş düşebilir.

Mevsim geçişlerinde

Hava soğudukça lastik basıncı düşer; kış lastiğine geçerken ve ilk soğuk günlerde basıncı yeniden kontrol edin. Aracınızda lastik basınç sensörü (TPMS) varsa uyarıları dikkate alın. Basınç kaybı sürekliyse lastiği ve jantı kontrol ettirin; Maslak mağazamızda lastik hizmetleri için bizi arayabilirsiniz.